首先，无人停车场通过车牌识别技术，实现了不停车通行，车主无需刷卡，无需人工付费，大大提高了车辆入场的通行速度。由于采用了电子支付停车收费，大大避免了人工收费的错误，防止了乱收费、找错钱的问题。

射频识别（RFID）技术是国际上最先进的第四代自动识别技术，近几年刚刚开始兴起并得到迅速推广应用的一门新技术，它有识别距离远、识别准确率高、识别速度快、抗干扰能力强、使用寿命长、可穿透非金属材料等特点,应用范围广。智能停车场管理系统通过远距离无源射频识别技术有效防止了人为因素给停车场管理带来的破坏和干扰，实现大厦、物业小区停车场的智能化科学管理，可控制费用流失,提高运营效率，确保车辆安全。

如果使用远距离月票卡，只要把月票卡贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场闸口时，由远距离读卡设备判断可控挡杆是否抬起，因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱直入。这极大地提高了车辆的通行效率，减少了污染；同时免除了刮风下雨等恶劣天气造成的种种不便。

出口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈，一个收费显示屏、一台收费终端构成。停车场找车机系统IPC版是通过数字式视频车位检测终端进行车位数据和车辆信息的采集。

针对旅游景区停车场特点，智慧景区停车场解决方案打造“硬件+软件+平台”智能一体化停车收费管理系统，赋能旅游景区管理升级；实现景区管理方智能化管理，解决节假日高峰拥堵，升级游客体验。点击操作员交班按钮，点击交班，可实现用户的交班操作，便于统计当前操作员月卡和临时收费情况。

基于车辆交换这是一种智慧应用概念，主要应用在停车场智能交通管理系统集成领域。现在许多企业结合现在的行业现状开发出高技术的停车设备，在这一方面随着许多企业的摸索创新使此技术得到大幅度的提升，据调查，国内停车场智能系统设备企业约200家左右，同时调研中具有创新研发生产的企业厂家也在50家左右，其实尽管这样，我国的停车场智能系统行业在发展，但是该行业的核心技术和设备水平还是会和国际的同行之间存在着一定的差距，最明显的则是我们使用的部分核心技术仍是国外的技术，国外的技术专利比如远距离读卡技术。

又到了一年中的旅游旺季，随着十一国庆假期的到来，消费者出游需求高涨，许多车主都会选择自驾游，不过不少车主都在景点停车时遭遇了麻烦，高峰期通道拥堵大排长队，停车位紧缺在停车场转半天找不到车位头疼不已。为此，威视宝公司推出智慧景区停车场解决方案景区停车收费管理系统，直击景区停车的痛点、难点。

在如此庞大的规模背景下，提高停车管理科技含量，启用智能技术建设智慧停车场，保证车场安全的运行，是世园会制定的交通服务保障方案，同时也为智慧停车系统的性能提出了高指标、高要求。科拓停车智慧亮相北京世园会以来，以成熟的技术、稳定的系统与完善的服务，为世园会的成功、顺利举办保驾护航。

停车场车牌号是唯一的“身份证”，进出停车场时必须迅速识别车牌。传统的刷卡和手工识别记录操作不仅速度慢、出错率高、系统管理费时费力，而且无形中等待的车主更加急躁。

一位多车指一个车位里登记有多辆车的时候，第一辆进去的可按月车计算，如这辆车还在场，则该车位里登记的其他车辆，可选择不让后面的进或者后面的收费。默认“不启用”不需要排队进出车辆，车主可以快速寻找车位，逆向寻找车位，大大增加了车位利用率，减少了传统停车场车主找车、排队等一系列车位的闲置问题。

点击OK，此时包月车续费成功。续费完成后有效期会自动变更，（注：系统基础参数设置里，包月车续费选择了可以手动修改有效期，则在续费的时候应收金额、实收金额和收费后日期可以手动进行更改。

在安装地感线圈时为了不让槽内的电线时间长了被坚硬的棱角割伤，我们在槽内铺一些细沙；槽内电线应尽量不要有应力，一圈一圈地压紧至槽底；线槽内铺好线之后，为了避免线圈外皮被高温融化，我们尽量在铺好的线圈上盖一层细沙，用融化的沥青等进行反复浇注，直至与路面平齐，这样我们就完成了地感线圈的切割。而自助缴费功能的出现，避免了人们排队缴费的时间，人们可以通过停车场手持缴费机或中央缴费等方式进行交费。

对于临时停放车辆，智能停车场道闸能够自动识别并准确记录出入景区停车场的相关通行信息，系统自动计费。近年来，随着一系列无人服务的出现，“无人”概念再次觉醒，现代智能停车场也逐渐发展成为无人化管理停车场。无人停车场真的能完全替代人工停车场吗？

免取卡收费系统每日承载世园会数以万计的车流出入通行压力，支持数万笔次停车缴费，为来自五湖四海的车主创造除了最佳停车体验，充分展现了停车智慧在大型项目建设中的优势，以及作为中国智慧停车民族品牌的强大自信与突出地位。

新型智慧停车项目获批，项目计划投资1.56亿，项目将建设智慧静态交通大数据平台，涵盖城区路侧停车智能管理系统、临街空地建设智能停车管理系统、公共停车场和其它各种停车场的智能管理系统、停车电子诱导系统等。系统运用人工智能、移动支付、物联网和大数据等先进技术优势，为停车场提供集“停车场无人收费场景升级＋出入口管理＋收费管理＋全周期运维+智慧经营管理+定制化服务”为一体的停车场综合运营管理服务。

一直以来，景区停车收费管理系统为完善景区停车场景链条致以不懈努力，以科技手段助力景区提高景区通行效率，全面提升景区停车场管理水平。根据我们做过的停车场系统项目来看，使用车牌识别的停车场，平均每辆车辆进出场时间是4秒，比传统刷卡智能停车场的平均通行时间25秒快了好几倍，快速的通行速度减少了车道的拥堵现象，同时也提升了客户体验，停车场档次。不过车牌识别系统对临时车辆的管理就没对固定车辆管理那么方便了（注意，这里只是没有固定车辆那么方便，相对于刷卡停车场系统还是比较方便的），这主要涉及到收费问题。临时车辆进场跟固定车辆进场一样，只凭车牌就可以不停车通行。

“免取卡视频出入口系统”是车辆到达入口，进入视频识别范围或地感线圈检测到信号后，触发卡口主辅摄像机进行拍照，视频车牌识别软件通过视频流自动识别车牌号码，视频流识别是对视频流中的所有图片进行快速分析，并智能选择最佳图片进行识别，将识别出的多个车牌号进行最佳筛选，选出最佳结果作为识别结果。同时，将数据通过有线或无线两种形式上传至控制中心，道闸自动升起，司机开车入场，进场后道闸自动关闭，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。

景区停车收费管理系统定制化电子优惠券灵活使用，满足景区酒店\商户停车优惠需求，消费游客畅享停车优惠抵扣。管理方自主发放操作方便，自动生成报表，发放记录可查，便于车场轻松核算。